Будівніцтво кар'єра було розпочато у травні 1963 року. А вже у 1969 році було вивезено, на дробильну фабрику №1, першу добуту руду.

    Проектна продуктивність Ганнівського кар'єра 10,0 млн.тонн сирої руди на рік (глибина кар'єру досягла 300м, ширина 1,2 тис. м, довжина 5, 250 тис.м). Вміст заліза в руді, пов'язаного з магнетитом становить 28,01%, заліза загального - 37,56%.